上海凤凰自行车官方网(上海凤凰自行车官方旗舰店*)

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上海永久和凤凰是不是一个自行车品牌

不是，永久和凤凰并不是一个自行车品牌。

1、上海永久股份有限公司从事自行车的历史最早可追溯到1940年，它是中国最早的自行车整车制造厂家之一。

新中国成立以后，它作为最大的国有自行车厂为中国自行车行业的发展作出了不可磨灭的贡献，永久研制了统一全国自行车标准、规格的标定车，又开发了中国第一代660MM轻便车、载重车、赛车及电动自行车、LPG燃气助力车等产品。

2、凤凰自行车是全球知名的自行车品牌，自1959年1月1日“凤凰”商标注册起，全球已有近2亿消费者选择了凤凰自行车产品。

“凤凰”自行车商标于1959年1月1日依法注册，2001年，公司邀请世界著名的咨询管理公司以凤凰的品牌战略和营销渠道的整合作为课题项目进行共同研究，研究的成果为凤凰品牌的提升上了一个新的台阶，确立了以“凤凰”品牌为主体的多品牌发展战略，通过明晰品牌形象、丰富品牌内涵以及市场整体策划，全力提升了“凤凰”品牌的市场价值。

上海凤凰自行车变速器的牌子一般用什么牌

没有定数，比较杂。*高一些的车用*微转（MicroShift，变速器里的“老三”，主打中低端型，小牌整车用的多；捷安特美利达喜德盛的整车很少用微转）。但微转作为低端车用的变速器，*便宜且质量和耐受度都很不错。。。三四五六百的车用的变速器就什么都有，比如“SHINONO"、"SHIMENO“等国内不知道哪里产的。。。注意区别名字，都不是日本禧马诺（SHIMANO）。禧马诺，两大自行车配件国际品牌（变速器只是其一部分）；另一个是SRAM（速连），全球80%的变速套件为这两家供应。两个领军者（目前都有自己的电子变速器上市并参加世锦赛山地车世界杯等各大赛事了），技术和质量即便是入门级也很可靠。微转提供了10%左右的市场。意大利Colnago即梅花6%左右（虽然最少，但却是豪门才用得起的，只有大几万块的豪车和部分参加三大环赛，世锦赛的国际车队上用）。

这个凤凰车用的是SHIMONO

这个凤凰车用的是SHIMING

这个是凤凰一款“36速”山地车的变速器没听说过的牌子

禧马诺的变速器（禧马诺的变速器分很多等级，上网搜了解）。指拨：

禧马诺的变速器。前拨。

禧马诺的变速器。后拨。无论是地板级的休闲级TOURNEY，或是专业高端级的XT，都设计精密，工艺精湛，外观就能看出来。

上海凤凰自行车官方旗舰店*

中尧路。根据查询百度地图显示，上海凤凰自行车官方旗舰店*在广西壮族自治区南宁市西乡塘区中尧路58-23号，可乘坐84路或自驾前往。

上海产的凤凰牌山地自行车小孩的其质量安全怎么样

小孩骑问题不大。丢了不心疼。

凤凰的山地车不是正规运动自行车体系里的东西，连娱乐入门都算不上。设计、用料都比较低端，主要更多考虑的还是外形像山地车，兼顾城市通勤。*亲民。

1、那种辐条和车圈一体的铝合金轮子，看起来好看，其实很重。实际运动自行车不会用这种轮。

2、挡泥板、脚撑这种都是通勤自行车（上学买菜用）的设计

3、后拨保护器是画蛇添足的设计。真正摔车了，保护器连接车架的地方最容易坏，车架会因此坏掉。车架比后拨贵多了。这是牺牲西瓜保护芝麻的设计。

4、变速器大多数都是国产低端的品牌。同级别的禧玛诺变速器，可能一套就比凤凰的整车贵了。这种便宜的变速器，比较容易出问题，经常需要调试。骑一段时间后，变档不到位，变不上去的问题会出现。

一分钱一分货。凤凰也没什么不好的。便宜的*，给你接近真正的山地车的体验（只是接近）。作为学生使用，没什么问题。等学生大一些了，比如上了大学，工作了。可以再骑好点的车。不过这种车不算真正的山地车，在自行车骑行爱好者圈子里，是外行的东西。入不了门的东西。

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