“经营之神”稻盛和夫的管理哲学「1971属猪有几个闰年」

1971属猪有几个闰年？

   首先今年是2022年，1971年出生的，到今年应该是51岁了，在这50年里面，闰年的年份有1972年，1976年，1980年，1984年，1988年，1992年，1996年，2000年，2004，2008年，2012年，2016年，2020年，总共下来是13个闰年，这个比较准确，因为闰年是公历年能被四整除的年份

日本著名实业家稻盛和夫。图/ic

据日本朝日电视台、NHK等媒体8月30日消息，京瓷公司（Kyocera）周二宣布，日本著名实业家、京瓷公司名誉会长稻盛和夫于8月24日去世，享年90岁。

有着“经营之神”之称的稻盛和夫，出身平凡却屡创奇迹。1932年，稻盛和夫生于鹿儿岛市一个普通人家，少年时期学业也并不突出，大学毕业后进入陶瓷行业，创办仅有8名员工的京瓷，而后成为了世界500强。52岁的他创办了日本电信巨头KDDI的前身，同样也进入世界500强企业排行榜。

退休之后，稻盛和夫曾剃度出家，又在78岁高龄时再次被请出山拯救日航于危难之中。在稻盛和夫主导下，仅一年多时间，日航便扭亏为盈并于2012年重新上市。

京瓷和KDDI的成功，以及拯救日航于既倒的经历，使得日本和国际社会对稻盛和夫的管理哲学产生了兴趣，“稻盛哲学”“京瓷哲学”也随之兴起。21世纪初，稻盛和夫思想进入中国。据调研发现，zui受中国国人欢迎的稻盛哲学理念依次是：敬天爱人、“做人何谓正确”、致良知、利他经营、六项精进、阿米巴经营原则、成功方程式。

白手起家创办两家世界500强企业

稻盛和夫是日本战后黄金期出现的四位“经营之神”之一，其他三位包括创办索尼的盛田昭夫、创办松下电器的松下幸之助、创办*汽车的*宗一郎，均已在稻盛和夫之前去世。

稻盛和夫zui为人所熟知的传奇事迹是白手起家创立了两家世界500强公司——京瓷和KDDI，此后又临危受命接手第三家世界500强公司日本航空公司(JAL)，并主导了日航的破产重组过程。

据*息，稻盛和夫1932年出生于日本鹿儿岛，1955年毕业于鹿儿岛大学，获得工程学学士学位。1959年4月，稻盛和夫创立了京都陶瓷株式会社(现京瓷公司)，专注于陶瓷材料领域，起初京瓷仅有8名员工，但在稻盛和夫的经营下发展为闻名国际的大型科技公司，成为电力半导体器件、精细陶瓷和太阳能电池技术的先驱。1971年，京瓷在大阪证券交易所和京都证券交易所上市。截至2022年3月的会计年度内，京瓷的并表营业额达到1.84万亿日元，税前利润1989.47亿日元。

稻盛和夫还创立了日本电信巨头KDDI的前身。1984年日本电信业解除管制后，在稻盛和夫的主导下，京瓷与三菱商事、索尼等公司合资成立了DDI公司。2000年10月，DDI与KDD、IDO合并成为KDDI公司，稻盛和夫成为KDDI名誉会长。

78岁再出山拯救日航

1997年，稻盛和夫一并辞去京瓷和DDI董事长职务，仅保留创始人和名誉会长头衔。退休之后，稻盛和夫剃度出家，并投身于社会公益和教育事业，成立了社会福利基金会，并在母校鹿儿岛大学设立了稻盛学院。

此后，因主导日航的破产重建，已经剃度出家的稻盛和夫再度获得商业社会的关注。

2010年1月，具有国营背景的日本航空公司向*申请破产保护，成为日本二战结束后zui大的非金融企业破产案。已经78岁的稻盛和夫被时任日本首相鸠山由纪夫请出山担任日航董事长兼首席执行官，掌舵日航重整事宜。

在稻盛和夫的领导下，日航大刀阔斧削减了非核心业务，并进行了大规模裁员，2011年日航扭亏为盈，并于2012年重新上市。2012年，稻盛和夫成为日航名誉董事长，此后逐渐退出核心管理事务，2015年4月成为名誉顾问。

“稻盛哲学”的兴起

京瓷和KDDI的成功，以及拯救日航于既倒的经历，使得日本和国际社会对稻盛和夫的管理哲学产生了兴趣，“稻盛哲学”“京瓷哲学”成为管理学界、商界和媒体研究的对象。

据京瓷官网介绍，“京瓷哲学”的核心围绕“做人何谓正确”，是人在克服各种各样困难的过程中孕育产生的工作和人生的指针，包含了四大要素——公司的经营准则、企业为达成目标所应具备的思维方式、企业的“社格”，以及作为人所应持有的正确的生活方式和人生态度。此外，“京瓷哲学”还提出了关于如何度过美好人生的6大准则和企业经营的12大准则，后者包括以心为本、光明正大地追求利润、遵循原理原则、贯彻顾客至上主义等。

稻盛和夫的哲学理念涵盖方方面面，既包含个人的人生价值哲学，也包含企业经营之道。从企业经营方面简单总结，其核心主张是将是非善恶而非利害得失作为判断事物和经营企业的基准，这也被认为是京瓷成功的根本原因。

稻盛和夫尤其强调全员参与经营，独创了“阿米巴管理法”（“amoeba management”）的管理方式，其被誉为京瓷经营成功的两大支柱之一。根据京瓷官网介绍，“阿米巴管理法”首先将一个组织划分为小单元，每个单元*自主地开展经营，每个单元内的领导负责起草本单元的计划和目标，每个成员都可以发表自己的意见，并参与制定经营计划。在这样的*中，每一个员工都在单元的管理中扮演着重要角色。“阿米巴管理法”的目标是建立以市场为导向的事业部会计制度、培养具有管理意识的领导者、实行“全民管理”。该方法已经在包括京瓷、KDDI和日航在内的大约700家公司实施。

稻盛和夫的管理哲学以将员工需求置于股东需求之上而闻名，这是对追求股东利润di一的西方管理模式的挑战。2012年，他曾来中国参与央视《对话》节目，在股东、客户、员工、社会四者的价值排序方面，他将员工排在di一位。他认为，企业首先要让员工感到幸福，这样员工就会自发努力工作，公司的业绩就会提升，从而也会提升股东回报、客户回报，作为社会成员的员工感到幸福，社会也会更和谐。

武汉大学财税和法律研究中心客座研究员唐大杰表示，比较稻盛和夫和微软CEO纳德拉，在经营战略、管理技巧之外，二人的zui大共同点是善于与员工进行“精神沟通”，这种特质在东方文化里有丰厚基础。

稻盛和夫在中国

稻盛和夫思想在21世纪初进入中国。2001年稻盛和夫在天津举办了di一届中日经营哲学国际研讨会。2007年盛和塾在中国无锡成立，盛和塾是面向企业经营者的学习型组织，主要分享稻盛和夫的经营理念和管理方法，从日本扩展至世界各国。除此之外，稻盛和夫在中国出版了一系列管理学和人生哲学的书籍，并在中国收获了一批读者，很多*将其管理理念奉为圭臬。

北京大学国家发展研究院BiMBA商学院联席院长、管理学教授杨壮于2016年开始对稻盛和夫思想在中国的落地实践情况进行调研，调研发现，zui受国人欢迎的稻盛哲学理念依次是：敬天爱人、“做人何谓正确”、致良知、利他经营、六项精进、阿米巴经营原则、成功方程式。有很多企业，在学习稻盛和夫思想之后，企业的价值观、文化内涵发生了巨大转变。

杨壮还提出，稻盛和夫经营思想在中国落地也在存在一些挑战，比如，“阿米巴管理法”有积极影响，但是效果不明显。调研显示，近1/5的中国企业运用了“阿米巴管理法”，但是成功的不多，因为遭遇数字统计、社会环境、法律、诚信等挑战。

杨壮表示，在中国经济迅猛发展的今天，稻盛和夫哲学思想对中国*来讲是雪中送炭。关键的问题是如何在今天中国生态环境下真正地去实践稻盛和夫管理理念。中国企业的崛起不仅需要资金和规模的支持，更要有独特的战略定位、价值取向、哲学文化、内涵特质及软实力、国际领导力的提升，否则企业不可能持续发展，更不能受到世界的尊重。

新京报贝壳财经记者 顾志娟 编辑 陈莉 校对 柳宝庆

   贺兰山煤层已经燃烧了300年，从未熄灭过。每年的煤炭损失超过115万吨，相当于10亿元，而且它还会对环境造成危害，那我们为什么不灭火呢？
贺兰山煤矿坐落在贺兰山西北的汝箕沟矿区，zui早是在清朝时期被发现，然后当时的清政府就组织起劳工开采煤炭。但是当时的开采方法非常落后，在整个开采过程中的规划也非常不合理。存在乱开乱采，过多的小煤窑等乱象。
而这些开采乱象正是贺兰山煤矿自燃300年无法熄灭的主要原因。过去清人挖掘的小煤窑多达140处，井工正规开采也达50多年，这种矿区开采遗留的废旧巷道和采空区，就像是一个个生火的“灶”，为火区提供了良好的漏风供氧通道。如果没有这些采空区，紧密的煤层就不会有足够的氧气一直燃烧。
另外，还有一个原因，那就是贺兰山煤炭的品质过高，这里盛产的“太西煤”化学活性高、*含量高，一旦燃烧起来，就不太可能因为内部杂质熄灭。不仅煤炭在燃烧，它释放出的*也在燃烧，同时不断点燃周围的煤筐。
目前贺兰山还剩下的煤矿储量仍有2.7亿吨，正在自燃的火区煤炭为6700万吨左右。而且燃烧的范围还在扩大，每年大概可以扩大15米。有人曾预测，大概在50年后，这个地区可能就没有煤矿只剩煤灰了。
很显然，贺兰山煤层是无法用水直接扑灭的，不然一场暴雨就能把它熄灭，不至于持续燃烧300多年，至今都还在燃烧。在剧烈燃烧的煤炭面前，水反而成了汽油，还会产生剧毒的“水煤气”，起到了助燃的作用，反而加剧了煤层的燃烧，火源温度甚至能达到1000℃以上。
剧烈燃烧的煤筐不仅浪费了大量资源，而且还会污染空气。据计算，汝箕沟矿区燃烧每年都会排放1.29万吨颗粒物和5324吨二氧化硫，相当于一个中型火电厂排放量的269倍和24倍。
同时，当每天那不断燃烧时，煤山中间就会不断架空，zui终造成山体塌陷。也正是因为这个原因，我们的很多灭火措施都无法施行，毕竟谁也不知道煤山下层是什么情况，贸然踩上去一个踩空就完了。
zui后，煤炭的燃烧还会引起周围土层的燃烧和植被*，被烧过的土地将因此出现严重的水土流失。
为了解决这些问题，制止贺兰山煤筐燃烧已经迫在眉睫。有专家提出，可以用卫星遥感的方法，实时掌握贺兰山的火区动态。然后根据不同的火区和地形，制定不同的灭火方案。目前，zui可行的办法可能就只有隔绝氧气法了。比如按一定的比例调配泥浆，用泥浆车运到火区附近，然后将泥浆*到燃烧的煤炭表面，阻止煤炭燃烧。
但对于有些火区，因为出现了地面大面积明火，所以在此之前还必须要先剥离浅层的煤层，才能实施注浆灌浆，说白了，就是必须要把表层的煤给挖掉运走才行。这就比较难办了，又回到了之前的老问题，如果火区下方被架空了，那么挖掘机不敢轻易靠近，否则会有塌方陷落的危险。
实际上，煤炭和天然气自燃就是这么一个棘手的难题，不仅是在我国，在全世界都是一个几乎无解的难题。
比如，1971年，在土库曼斯坦首都阿什哈巴德附近，距离约*千米的卡拉库姆沙漠深处，专家用钻机勘探天然气。钻机和整个营地开始大面积塌陷，钻井设备掉到了井下，所幸没有人员伤亡。
后来，地质学家发现这里多孔*，根本无法支撑大型钻井设备，zui后，在钻井位置多次坍塌后，出现了一个直径70米，深度20米的超级大坑。为了防止天然气泄露导致*，工程师立即点燃了天然气。
按照专家zui初的粗略估计，这些偶然溢出的天然气，一般来说，zui多燃烧几个星期，zui长几个月就完事儿了，但是如今50年过去了它却依然没有熄灭。因为这个坑外形上很像传说中的地狱入口，然后它就成了今天非常有名的“地狱之门”。
无论是贺兰山煤筐还是地狱之门，像要让它们熄灭似乎都成了一件不可能的事。或许在未来，人类可以找到熄灭它们的办法，尽可能减少资源损失吧！
#2022生机大会##贺兰山煤层自燃：每年损失10亿##地狱之门##贺兰山燃烧300年的大火为何扑不灭?#