052d是否可以与伯克级驱逐舰抗衡「枭龙1和枭龙3的区别」

枭龙1和枭龙3的区别？

   枭龙1和枭龙3的气动设计没有大的变化，仅略微加大了机翼。

   主要改进之处是，枭龙3增加了先进的全向红外*告警*、换装有源相控阵雷达、换装面积更大多边形全框衍射平显（HUD）以及一体化座舱显示器、部分机体材料换成轻质高强的复合材料、换装推力更大的俄制RD-93MA发动机。

中美两国不仅是全球排名前两位的海军强国，同时也是全世界范围内仅有的两个大批量装备神盾舰的国家，因此网络上关于中美两国海军的讨论一直都是zui热门的话题。而作为两国海军的主力神盾舰，052D驱逐舰和“伯克”级驱逐舰孰强孰弱更是大家讨论的焦点。只不过这些“比较”大多流于表面，缺乏说服力。今天我们就从具体的性能参数入手，精密分析中美海军的当家花旦谁更强一些。PS：由于zui新的伯克Ⅲ尚未服役，这里我们比较的是美国海军现役的伯克ⅡA型驱逐舰。

作为专精防空反导的水面作战舰艇，神盾型驱逐舰zui核心也是zui重要的部分自然是以大尺寸固定式相控阵雷达为核心的作战*。伯克级驱逐舰使用的便是大名鼎鼎的宙斯盾作战*。052D驱逐舰同样有属于自己的作战*，考虑到官方没有公开名称，这里我们就暂且称之为神盾作战*。

052D驱逐舰的优势在硬件。得益于后发的技术优势，以及近10年来我国在雷达电子领域的突飞猛进，我国研制出了全世界di一款大尺寸舰用有源相控阵雷达*——346型有源相控阵雷达，并将其用在了052C驱逐舰和“辽宁”号航母上。052D驱逐舰使用的是中国海军第二代有源相控阵雷达——346A型，硬件性能与伯克Ⅲ驱逐舰将装备的SPY-6（V）1型有源相控阵雷达相近（略弱）。由于346系列有源相控阵雷达并未解密，我们这里通过SPY-6（V）1雷达来对其进行简单反推。根据公开资料，SPY-6（V）1雷达拥有5328个T/R 组件，是SPY-1D(V)型无源相控阵雷达的1.225倍，峰值功率能够达到1.2MW，是SPY-1D(V)雷达的10倍！而346A型有源相控阵雷达的T/R组件数量在5000个，那么其理论峰值功率在1126KW。

更高的功率意味着拥有更远的对空探测距离，对隐身目标的探测能力也更强，尤其是对于掠海飞行的反舰*，即使依然受到地球曲率的影响，但也能够zui大程度增加探测距离（比如对海探测极限的80公里），从而获得更为充足的反应时间和多次*所需要的空间。更高的发射功率还意味着346A雷达的抗干扰能力和干扰别人的能力同样远超SPY-1D(V)雷达。毕竟在技术水准相当的前提下，“抗干扰”和“干扰别人”就是zui简单的“一力强十会”，拼的就是功率，谁的功率更高，谁就是胜利者。此外，346A雷达拥有更强的波束控制灵活度，这意味着同等功率下可以分出更多的波束用来对防空*进行引导，从而拥有更强的抗饱和攻击能力。zui后，346A雷达由于制式上的先天优势，能够同时给四个天线阵面馈电，也就是052D驱逐舰的四面雷达天线能够同时开机使用，这对于提升052D驱逐舰的抗饱和攻击能力有巨大帮助。

而无源相控阵制式的SPY-1D(V)雷达是集中式发射机，一次zui多只能给斜对角线上的两部天线阵馈电，四部天线无法同时工作，只能分时使用，依次扫描，这无疑严重*了伯克级驱逐舰的抗饱和攻击能力的。

在重要性仅次于作战*的**这一块，052D驱逐舰和伯克级驱逐舰相比的优势和劣势又分别是什么呢？首先，052D驱逐舰在垂发*的性能上优势巨大。其装备的国产新一代通用垂发直径为850毫米，是目前世界范围内直径zui大的通用垂发，支持冷热共架，对*的尺寸*更小，具备更强的扩展能力。

发射模块有“大型”、“中型”和“小型”三种规格。其中“大型发射模块”可以装载长度不超过9米的*；“中型发射模块”可以装载长度不超过7米的*；“小型发射模块”可以装载长度不超过3.3米的*。每8个发射单元为一组，每一个发射单元能够贮存和发射“防空、反舰、反潜和对地攻击”四类*，而且支持“一坑四弹”。052D驱逐舰装备有64个垂发单元，其中包括48个7米深的中型发射模块，目前主要用于发射海红旗9B防空*，另外16个为9米深的大型发射模块，目前主要用于发射鹰击18远程反舰*。

伯克级使用的是大名鼎鼎的MK41型垂发*。这是目前装备范围zui广的一型通用垂发*。其直径为635毫米，有MK13、MK14、MK15三型贮运箱，它们外形结构基本相同，长度有5.79米和6.71米两种 ，仅支持热发射。MK41目前存在的zui严重的问题就是就是尺寸过小，无法支持更大尺寸的*。这无疑给厂家研制新*提出了巨大的挑战，要在如此苛刻的尺寸要求下研制提升*性能，厂家只能选择把*做得更长，这也解释了为什么美国的舰载*看起来都非常细长。这样做不仅极大地增加了厂商的研制难度和成本，同时*性能的提升幅度也并不理想。可以说，MK41在尺寸上的先天劣势几乎断绝了伯克级*后续的升级之路。值得一提的是，虽然美国研制了尺寸更大的MK57垂发，但是美国似乎并没有将其用于伯克级驱逐舰的打算，zui新的伯克Ⅲ仍然使用的是MK41垂发。

在防空*方面。052D驱逐舰目前装备的是国产zui先进的海红旗-9B远程防空*，按照出口版本HQ-9BE防空*260公里的zui大射程反推，海红旗-9B的zui大射程应该不小于300公里，zui大速度不小于4马赫，采用中段惯性制导+数据链，末端采用了主动雷达导引。除了*传统的战斗机和反舰*，还能够*射程不小于1000公里的弹道*。

伯克级防空*主要有标准-2系列，标准-3系列和标准-6系列。其中标准-2和标准-6属于传统的远程防空*，由于标准-6是在标准-2 Block IV的弹体上，换装主动雷达导引头研制而成，因此两者其实是取代关系，简单讲就是标准-6在未来会全面取代标准-2。

标准6目前一共发展出了标准-6 BlockⅠA和标准-6 BlockⅠB两个型号，不过后者要在2024财年（2023年10月1日至2024年9月30日）才会部署，因此，目前伯克级装备的zui先进的就是标准-6 BlockⅠA。标准-6 BlockⅠA弹长6.58米，弹径0.34米，弹重1500千克；zui大射程240~260公里，zui大射高为34公里，飞行速度为3.5马赫；采用中段惯性制导+数据链，末端为主动雷达制导。可以看到，受限于MK41垂发*，标准-6 BlockⅠA的的弹径受到了严格的研制，这导致其在zui大射程和飞行速度上都比海红旗-9B要低一些，同时其末端主动雷达导引头的尺寸也会比海红旗9B更小一些，对目标的探测*距离也会短一些。

伯克级驱逐舰装备有3部AN/SPG-62照射雷达，根据美*事网站《全球安全》（GlobalSec*ity）的数据，这款照射雷达的峰值功率约10KW，支持分时照射功能，能够同时引导4枚防空*。因此在未装备主动雷达制导的标准-6之前，伯克级驱逐舰拥有12个火力通道，也就是一次zui多能够同时*12个空中目标。

在装备主动雷达制导的标准-6之后，伯克级驱逐舰的SPY-1D(V)雷达便能够为标准-6提供中段导引，相当于额外增加了火力通道。根据公开资料，SPY-1D(V)雷达的峰值功率在111KW，天线效率为60%左右，发射功率大致在66KW。比照AN/SPG-62照射雷达的功率，我们可以简单认为SPY-1D(V)雷达可以分出6个波束用于标准-6的中段引导，这样一来，伯克级发射主动雷达制导的标准-6时，火力通道数量将增加到18个，也就是伯克级驱逐舰可以一次引导18枚标准-6对空中目标进行*。

不过伯克级驱逐舰的火力通道虽然多，但是有一个比较大的软肋，那就是AN/SPG-62照射雷达并非相控阵雷达，无法通过改变相位来改变雷达波束探测方向，必须通过机械转动来实现类似功能。很显然，机械转动即使速度再快，其需要的时间也是以秒为单位的，而相控阵雷达雷达波束改变方向所需要的时间为毫秒级。这就导致了伯克级驱逐舰在对付中高空目标时抗饱和能力是没问题的，但是一旦对付掠海飞行目标，AN/SPG-62照射雷达的有效火力通道数量就会大打折扣。PS：由于地球曲率的影响，雷达对海面目标的探测距离都会严重缩水，即使是伯克级这样的神盾舰，对掠海飞行的反舰*的zui大探测距离也不会超过40公里，此时AN/SPG-62照射雷达受到底座旋转速度的*，其多目标照射能力自然就会大幅降低。

掠海飞行的反舰*

此外，AN/SPG-62照射雷达的安装方式也存在*，一旦来袭*从特定方向来袭，有可能导致3部照射雷达顾此失彼，比如反舰*从舰艏方向来袭，那么3部AN/SPG-62照射雷达中就只有舰艏的1部能有效照射目标，同样如果*从舰尾方向来袭，那么舰艏的1部也就无法起到作用。伯克级驱逐舰无法有效抗击掠海飞行反舰*的饱和攻击，这也成为美国海军后来开发“海军一体化火控-防空”（NIFC-CA）技术的根本原因。

伯克级的3部AN/SPG-62照射雷达的安装位置

那么052D驱逐舰的抗饱和攻击能力又如何呢？052D驱逐舰由于在设计时就确定使用主动雷达制导的防空*，因此其并未像伯克级驱逐舰那样安装单独的对空照射雷达。防空*的中段引导由346A雷达负责。那么052D驱逐舰有多少个火力通道呢？我们来简单计算下，根据文章前面的反推，我们得出346A雷达的峰值功率大致在1.126MW，天线效率按60%计算，实际发射功率算下来在657.6KW，那么理论上的火力通道是65个，考虑到052D驱逐舰的垂发数量只有64个，在不考虑一坑四弹的前提下，其实际zui大火力通道为64个。当然，052D驱逐舰的真正火力通道数量是机密，我们不得而知，不过比伯克级驱逐舰多地都还是可以确定的。

值得一提的是，052D驱逐舰装备米波雷达的主要目的并非是为了反隐身，而是为了在346A雷达进行防空作战时负责对空警戒任务。这是因为一旦052D驱逐舰进行防空作战，346A雷达就会立刻进入对目标的“凝视”状态以获得更加精确的目标数据，此时的雷达波束便会收窄，雷达天线阵面也会被分为若干个子阵面用于对不同目标进行凝视、*，以及对防空*的引导，这样一来346A雷达的对空监视区域将大幅缩小，从而给对方留下可乘之机。

为此052D驱逐舰专门增加了一部远程警戒雷达对346A雷达进行补充，这就是052D驱逐舰上那部米波预警雷达的来历。其中加长版的052DL驱逐舰还采用了更先进的升级版，将原来的八木天线升级为无源相控阵天线，还采用了基于地形自适应的测量技术，测高精度能够媲美常规微波段雷达，并且在目标识别、情报分析、组网信息融合等方面也达到了世界*水平。同时还附带获得了较强的反隐身能力，对典型隐身飞机的zui大探测距离达到了350公里。

伯克级的优势在宙斯盾*功能的深度开发，以及由此带来的战力提升上。在硬件上，052D驱逐舰比伯克级驱逐舰要先进一代以上，性能指标也要更先进，但据此认为052D的神盾*就强于伯克级的宙斯盾作战*显然也是不科学的，这犯了“以偏概全”的错误，简单讲就是将作战*与雷达等同起来了。以美国的宙斯盾作战*为例， 完整的宙斯盾作战*除了SPY-1D(V)雷达之外，还包括指挥*、显示*、*控制*、垂直发射*等多个组件，部件总数高达924个，重量达到了656吨，总的可以分为硬件端和软件端两大块。因此对比两款驱逐舰的神盾*“孰强孰弱”就不能只看雷达的性能，还要看后端软件层面的开发，也就是功能的拓展上。

在软件层面的开发上美国是当之无愧的di一。从1981年正式装舰算起，宙斯盾*已经发展了40年，更新了11个大版本，小版本更是不计其数。美军内部将这些版本统称为“基线”，目前zui新的版本为基线10，不过该版本要由伯克Ⅲ驱逐舰和星座级护卫舰首先使用，而目前这两款军舰尚未服役，因此伯克级驱逐舰zui新的作战*版本是基线9D（DDG-113~115）。

按照zui初的设计，“宙斯盾”只是用来纯粹的防空作战（对付*反舰*的饱和攻击），后来美国搞了个所谓的“海军宙斯盾弹道*防御计划”，目的是赋予装备宙斯盾*的巡洋舰和驱逐舰*弹道*的能力，简称为“BMD”，目前已经发展到zui新的BMD6.0版本。不过6.0版本同样要首先用于还未服役的伯克Ⅲ驱逐舰，因此目前美国伯克级驱逐舰装备的zui先进的弹道*防御*版本为BMD5.1，不过已经具备非常完整的反导作战能力，在去年美国海军已经成功使用标准3 Block2A海基**击落了一枚洲际弹道*靶弹。

标准3 Block2A海基**

此外，伯克级驱逐舰还融合了“海军一体化火控-防空”技术（NIFC-CA），能在其它平台的配合下使用标准6系列远程防空*度超低空掠海飞行的目标进行超水平线*（目前已经实现了200公里外的*），堪称完美地解决了伯克级驱逐舰抗击掠海反舰*饱和攻击能力偏弱的缺憾。

052D驱逐舰在神盾作战*的功能开发上要大幅落后于伯克级驱逐。首先052D驱逐舰尚不具备与“海军一体化火控-防空”（NIFC-CA）类似的功能，无法通过与其它平台的配合来拓展其*超低空飞行目标的范围。此外，052D驱逐舰的反导能力仅相当于BMD 3.6.3的水准，暂时只能够*中短程弹道*，尚不具备*远程弹道*和洲际*的能力，这固然有缺乏合适的**的原因，但更多还是相关软件层面的不足。当然，这也是因为我国的神盾舰的研制也就是近十几年的事情，后端软件层面的开发落后美国是肯定的。此外，052D驱逐舰垂发*目前能够使用的*比较有限，从公开消息来看，目前只有海红旗9B远程防空*和鹰击18反舰*两种，未来可能会部署海基巡航*、鱼11远程反潜*以及支持“一坑四弹”的中程防空*。

总的来说，052D驱逐舰和“伯克”级驱逐舰都是世界范围内zui为顶尖的驱逐舰，代表了相关领域的zui高技术水准。与伯克级驱逐舰比较，052D驱逐舰虽然目前综合战力稍逊一筹，但是其硬件水平更高，后续提升空间更大，相信在我国科研人员的努力下，052D驱逐舰将很快实现对伯克级驱逐舰的全方位超越。

   有了有源相控阵雷达和接近300公里的*，歼十c完全可以比肩F16。